中新网南宁12月9日电 (黄令妍)在广西南宁海外铁路港功课区内，一个个集装箱被吊装上火车，装车已矣的中越班列准备发往越南。

　　图为中越班列功课区。陈冠言摄

　　“中越跨境快速通关班列凌晨从南宁南站发车，当日下昼到达河内安员站。”南宁海外铁路港投资发展有限公司责任主说念主员8日向境外媒体先容说。

　　今日，“南宁渠说念机遇无穷”2024年境外媒体看南宁采访团一滑，走进南宁海外铁路港，了解该港若何引导跨境物流通说念，促进中国—东盟跨境产业会通发展。

　　南宁海外铁路港是陆港型国度物流要津的中枢名堂，是西部陆海新通说念的垂危节点，亦然中国国度铁路集团有限公司计算开荒的一级铁路物流基地。港区计算用地8140亩，开行的本性班列有中越班列、中欧(亚)班列等，主要到发货色有矿家具、饮食物、钢材、机械设备、化肥、化工品等。

　　其中，中越班列每周二、四、六常态化开行，应时按需增开班列，基本完结“天天班”。通过奉行南宁至凭祥线提速改革，开行一站直达列车，南宁—河内运载时效可压缩至最快14小时。自开行以来，放抄本年11月30日，中越班列累计发送集装箱4.7万标箱。本年11月，广西始发中越班列发运集装箱货色3954标箱，环比增幅51%，保持高速增长态势，再次刷新单月发运量历史新高。

　　境外媒体代表在西部陆海新通说念南宁海外铁路港展厅内参不雅。陈冠言摄

　　现在，中越班列货色集货地包括广西区表里25个地市，跨境货色运载隐敝越南、老挝、泰国等多个东友邦家，南宁海外铁路港已初步成为寰宇铁路出口越南的集散中心。

　　据先容，南宁海外铁路港将探索奉行中越班列铁路物流总包花样，构建神木西—南宁南—安员链接班列通说念；拓展中越班列集拼业务，提供集拼混装货色的仓储、集散、分配处事，更好助力企业抢握商场机遇云开体育，招引更多货色在南宁发运，助推南宁打造面向东盟的货色集散中心。(完)